- Come è andata la Ferrari SF-26 nei primi test?
- Cosa ha detto Lewis Hamilton?
- Quali segnali arrivano dal bagnato di Barcellona?
Come è andato il debutto della Ferrari SF-26 nei primi test a Barcellona?
Dopo i primi chilometri percorsi con la Ferrari SF-26 sul circuito di Barcellona, Lewis Hamilton ha condiviso le sue prime impressioni ufficiali sulla nuova monoposto di Formula 1. Le sensazioni del sette volte campione del mondo vanno nella stessa direzione dell’ottimismo espresso da Charles Leclerc, confermando un avvio incoraggiante del programma di sviluppo Ferrari in vista della nuova stagione.
Dopo il debutto dimostrativo a Fiorano, avvenuto la settimana precedente, la Scuderia Ferrari ha portato la vettura in pista a Montmeló per i primi giri pre-stagionali. Una giornata complessa, condizionata dal meteo, ma estremamente utile dal punto di vista tecnico.
Quali sono state le prime sensazioni di Lewis Hamilton sulla Ferrari SF-26?
Lewis Hamilton ha definito la giornata di test come “molto impegnativa”, soprattutto a causa della pioggia che ha iniziato a cadere intorno alle 10:30. Il pilota britannico ha svolto l’intera sessione su pista bagnata, concentrandosi in particolare sulla gestione delle gomme rain e sull’adattamento della vettura alle condizioni difficili.
Secondo Hamilton, il lavoro svolto è stato estremamente produttivo. Complessivamente, lui e Leclerc hanno completato circa 120 giri, un dato significativo considerando le condizioni meteo e una bandiera rossa causata dall’uscita di pista di Hadjar.
Perché i test sul bagnato a Barcellona sono stati così importanti?
Girare sul bagnato ha permesso alla Ferrari di raccogliere dati fondamentali sul comportamento della SF-26 in condizioni limite. La gestione delle gomme, il bilanciamento meccanico e le risposte dell’assetto sono stati elementi chiave del lavoro svolto in pista.
Hamilton ha sottolineato come arrivare a fine giornata senza problemi rilevanti rappresenti già un risultato solido. Un segnale positivo anche per il lavoro svolto a Maranello, con il team tecnico che ha consegnato una monoposto già affidabile nelle prime uscite ufficiali.
Quali indicazioni tecniche sono emerse dai primi giri della SF-26?
Il pilota inglese ha confermato che la squadra ha raccolto una grande quantità di informazioni sulla vettura. Il focus, al momento, è sui dettagli e sui miglioramenti incrementali, senza la necessità di interventi strutturali urgenti.
Hamilton ha evidenziato come il progetto sia ancora in una fase iniziale, con “molto, molto da fare”, ma ha ribadito che il primo giorno di test può essere considerato positivo sotto ogni aspetto, soprattutto in termini di affidabilità.
Cosa manca ancora da testare sulla nuova Ferrari di Formula 1?
Il prossimo passo sarà fondamentale: provare la Ferrari SF-26 sull’asciutto. Hamilton ritiene che le condizioni di pista asciutta siano essenziali per comprendere a fondo il bilanciamento della monoposto e il suo comportamento nelle diverse fasi del giro.
Un altro aspetto cruciale riguarda la gestione della batteria. Il lavoro si concentrerà su come sfruttare al meglio l’energia durante il giro lanciato, sulle modalità di ricarica e sull’integrazione tra power unit e prestazioni complessive.
Qual è il clima in Ferrari dopo il debutto della SF-26?
Il clima resta prudente ma positivo. Le parole di Hamilton trasmettono fiducia nel progetto e nel metodo di lavoro del team. L’assenza di problemi gravi, unita alla mole di dati raccolti, rappresenta una base solida per proseguire lo sviluppo in vista dei prossimi test ufficiali di Formula 1.
La stagione è ancora lontana dall’inizio, ma la Ferrari sembra aver avviato il proprio percorso con il piede giusto, sostenuta dall’esperienza di Lewis Hamilton e dalla continuità garantita da Charles Leclerc.